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《郑州通用航空试验区总体规划》获批

时间:2014年08月08日   来源:

 

近日,《郑州通用航空试验区总体规划》正式获批,预计到2020年,郑州通用航空经济规模将超千亿元,私人飞行器有望与汽车一样,“飞入寻常百姓家”。

规划提到,位于郑州西北的通用航空试验区,除了与东南方向的航空港区分享81项省级政策倾斜,还将通过四条通道实现运输航空、通用航空互补。

发布——

中原经济区任一地点1个小时就能到

8月4日上午,郑州市就上街通用航空发展召开新闻发布会。郑州通用航空试验区管委会常务副主任钱世哲介绍,由郑州市城市规划设计院编制的《郑州通用航空试验区总体规划》(下简称《规划》)已获郑州市政府批准实施。

本次规划期限为2014~2030年,其中,近期规划期限为2014~2018年,远期规划期限为2019~2030年。

通航试验区概念规划120平方公里,北到黄河,南到五云山。本次规划范围为连霍高速以南、陇海铁路以北、昆仑路以东、金华路以西的区域,面积约21.3平方公里。其中,上街区8.4平方公里,荥阳市王村镇12.9平方公里。

今后以上街机场为圆心,人们驾驶私人飞机,1小时可到达中原经济区任一地点,1.5小时的航程,可覆盖国内三分之二的主要城市。

预计到2030年,郑州上街将成为国际公务机网络在中国的重要服务平台和全国商务人士首选的通航服务中心,使郑州跨进全国通航经济发展领军城市。

规划——

围绕“一核两心”布局三大主导产业

《规划》显示,通航试验区将按照“一核两心、一脉三轴、多组团”的空间布局进行架构。

“一核”:机场功能区,约5.5平方公里,为机场运营区及与机场运营紧密相关的空侧用地。

“两心”:分别为通航服务中心区,以通航服务业高端服务为主;公共服务中心区,以传统服务业为主。

“一脉”:沿枯河及枯河西支形成贯通规划区的绿脉,将生态空间引入城镇空间内。

“三轴”:沿莲花街、洛宁路形成城镇拓展的主轴线,沿淮阳路形成城镇拓展的次轴线。

“多组团”:以主干路为界,结合区域功能形成的若干组团。

围绕空间布局,通航试验区将以通航运营、通航制造、通航服务为三大通航特色主导产业,在空间上形成“八个子板块”,形成围绕机场的“U”形产业结构。

互补——

四条通道与航空港区相连

提起航空,在郑州,人们会第一时间联想到郑州航空港经济综合实验区(下简称“航空港区”),以及其主要推进的运输航空。

钱世哲说,郑州市政府同意将通航试验区作为航空港区的专业园区,在项目引进、基础设施建设等方面两者同步:统一规划、统一建设、统一招商、统一管理。

也就是说,通航试验区有望与航空港区一样,享受水电气暖等价格福利,率先开展融资租赁业务,享受地方收入全留的财政政策等。

航空港区位于郑州市中心城区东南约20公里,通航试验区位于郑州中心城区西北20公里,两者如何实现互补?

按照《规划》,两者主要通过四条通道连接:

通道一:通过上新高速、商登高速快速连接;

通道二:通过连霍高速、京港澳高速快速连接;

通道三:通过连霍高速、绕城高速、机场高速快速连接;

通道四:通过城际铁路快速连接。

优势——

四大“法宝”助力通用航空产业发展

2011年,国务院先后出台多个政策性文件,大力引导通用航空产业发展。作为首个把航空经济上升为国家战略的城市,郑州有哪些优势?

上街区政府一负责人表示,郑州拥有四大优势。

区位优势:辖区上街机场是全国70个民用航空机场之一,机场半径10公里内地势平坦,可一站到达本省周边14个军、民用机场。

通航业务优势:郑州拥有省内首家通航公司,具有开展多种通航业务的丰富经验,另有河南航模队、河南跳伞队等。

产业联动优势:2013年3月国家批准《规划》,运输航空的发展将带动通用航空发展。

人力和技术优势:郑州拥有郑州航空工业管理学院、郑州飞机集团和中电科集团公司等一批航空科研单位和院校。

畅想——

2020年的通航试验区经济规模将超千亿元

“20年前,出行主要靠自行车;现在,汽车成了代步工具;未来10年,私人飞机有望进入普通家庭。”华彬航空集团执行董事邓军认为,与“高大上”的运输航空相比,通用航空其实更贴近市民生活。

未来,空中旅游、私人飞机、空中抢险救灾、直升机医疗急救、空中作业给农田山林播种撒药,将成为我们日常生活的一部分。

据悉,位于郑州市西北部的通航试验区,核心区以上街机场为平台,主要分为机场跑道区、航空维修服务区、教育培训区、飞机组装区、飞机零部件制造区等功能区。

2014年,通航试验区预计实现总投资50亿元,入驻企业累计达到30家,机队规模达到35架。

预计到2020年,通航试验区内基地公司达到20家,机队规模达到200架,年实现10万飞行小时,带动航空内饰、制造、材料、地产、金融、服务等行业发展,实现超千亿元经济规模。

活动——

天上“嘉年华”9月将在上街区启动

为了让更多人了解通用航空,对外展示通航试验区活力,发布会上,郑州市政府副秘书长李杰介绍,“2014郑州华彬航空嘉年华”将于9月9日至11日在上街机场举办。

届时,来自国内外4个知名表演队的14架飞机将进行飞行表演,有100架飞行器将进行展出,200家通航关联企业参加。另外,还将邀请知名通航专家参加低空经济论坛和通航产业发展论坛。

据介绍,“2014郑州华彬航空嘉年华”将是参展飞机数量和质量等综合指标最高的通用航空专业展会,上至飞机中的“劳斯莱斯”——庞巴迪(售价2亿元左右),下至百万元“经济型”的飞行器,将逐一亮相。

此外,还将有来自立陶宛和罗马尼亚的3架飞机组成的欧洲“空中土匪”表演队、英国“旋风”特技表演队等共10架飞机进行特技飞行表演。

活动举办期间,直升机锦标赛,动力三角翼、热气球、跳伞航空运动表演,特型无人机表演也将轮番上场,给这场天上的“嘉年华”增添色彩。

 


 

 

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